Niektórzy analitycy uważają, że do 2040 roku samochody na prąd mogą stanowić nawet 50% wszystkich aut na drogach. Do tego czasu branża musi wdrożyć systemy, które pozwolą na sprawne ładowanie samochodów elektrycznych.

Zastanawiając się, jaki samochód wybrać, zwykle kierujemy się przede wszystkim czynnikami ekonomicznymi. Benzyna, diesel, a może LPG - od czego uzależnić swój wybór?

Na rynku samochodów dostawczych pojawia się coraz więcej modeli wyposażonych w napęd elektryczny. Wiadomo, że w najbliższych latach ze względu na ograniczony zasięg pojazdy te będą wykorzystywane raczej lokalnie, jednak stanowią doskonałą wizytówkę dla proekologicznych i nowoczesnych firm.

Państwa na całym świecie dążą do obniżenia zużycia paliw w transporcie. Powstają futurystyczne rozwiązania, zaawansowane prototypy autonomicznych samochodów, ale również projekty, które z sukcesem zostały wdrożone w wielu krajach.

O polskim samochodzie elektrycznym mówi się już od kilku lat. Prototypu i szczegółowych danych wyczekują wszyscy fani motoryzacji i nowych technologii.

Czy w 2020 roku pojazdy elektryczne zyskają na popularności? Sprawdź, co przyniosą najbliższe miesiące oraz rozwojem jakich technologii zaskoczą nas koncerny motoryzacyjne i firmy technologiczne.

Stosowane w elektrykach baterie mają określoną pojemność, która spada wraz z kolejnymi cyklami ładowania. Jednak z roku na rok producenci dostarczają coraz nowsze rozwiązania, które przedłużają ich żywotność.

W czasach, gdy ekologia zaczyna być dla społeczeństwa coraz ważniejsza, warto pomyśleć o wprowadzeniu ekologicznych rozwiązań również w biznesie. Czym się kierować, wybierając samochód elektryczny na firmę?

Elektryczne samochody są wciąż rzadkością na polskich drogach, jednak w ubiegłym roku ich liczba znacznie wzrosła. Nic dziwnego, że kolejne miasta decydują się na rozwój infrastruktury i budowę nowych stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

W Polsce z roku na rok rejestrowanych jest coraz więcej samochodów osobowych z napędem elektrycznym i hybrydowym. O ile w 2013 roku było to odpowiednio 26 i 1,8 tys. sztuk, pięć lat później już 1,4 tys. i 24,3 tys.

Marka Solaris Sverige AB bierze udział w innowacyjnym projekcie EVolution Road. Drogi elektryczne zaprojektowane i wybudowane w ramach tej inicjatywy będą mogły automatycznie wykrywać i ładować pojazdy elektryczne.

Dla większości nabywców czynnikiem decydującym o zakupie auta jest jego cena. Dlaczego pojazdy elektryczne wciąż są takie drogie?