Żywotność baterii – ile wytrzymuje akumulator w samochodzie elektrycznym?

Wiele osób rezygnuje z zakupu auta elektrycznego z obawy przed koniecznością częstej wymiany baterii. Czy faktycznie jest się czego obawiać? Przez jak długi okres taki pojazd będzie w pełni sprawny? Przekonajmy się, jaką wydajność ma serce samochodu elektrycznego – jego akumulator.

Stosowane w elektrykach baterie mają określoną pojemność, która spada wraz z kolejnymi cyklami ładowania. Jednak z roku na rok producenci samochodów elektrycznych dostarczają coraz nowsze rozwiązania, które mają zapewnić optymalne warunki pracy baterii, tym samym przedłużając ich żywotność. 

Ile lat wytrzymuje akumulator do elektryka?

Dla samochodów elektrycznych za standard przyjmuje się około 900 cykli ładowania. Przy czym pełen cykl ładowania definiuje się jako naładowanie baterii do 100 procent lub dwa ładowania po 50 procent. W przypadku większości pojazdów 900 cykli ładowania przekłada się na 240-300 tysięcy przejechanych kilometrów. Idąc dalej, w odniesieniu do danych Głównego Urzędu Statystycznego, taka wydajność przekłada się na 20-25 lat użytkowania samochodu.

Recykling baterii samochodowych

Po wspomnianych 900 cyklach bateria uznawana jest jeszcze za sprawną. Osiąga 70-80 procent pierwotnej pojemności. Ze względu na słabsze napięcie nie nadaje się jednak do zastosowania w motoryzacji, za to może być wykorzystywana jako domowy lub przemysłowy magazyn zapasowej energii. Do recyklingu nadaje się tak naprawdę dopiero po 30-40 latach użytkowania.

Co wpływa na żywotność baterii?

Na żywotność baterii samochodowych wpływa między innymi temperatura otoczenia, wilgotność powietrza oraz rodzaj zastosowanego w pojeździe systemu chłodzenia baterii. Wrogiem akumulatorów są zwłaszcza upały, podczas których dochodzi do wyraźnego spadku ich pojemności. Baterie w elektrykach nie lubią także przerw w eksploatacji, zwłaszcza gdy przez kilka tygodni auto stoi z całkowicie rozładowanym akumulatorem. Negatywny wpływ na żywotność baterii ma też częste ładowanie za pomocą szybkich ładowarek, a także wszelkiego rodzaju wstrząsy.

Gwarancja przejechanych kilometrów

Większość producentów samochodów elektrycznych daje gwarancję na 8 lat lub 160 tysięcy przejechanych kilometrów. Klienci informowani są również o możliwości wymiany baterii, jeśli ta będzie posiadała zaledwie 50-60 procent pierwotnej pojemności po naładowaniu jej do pełna.